KHÁI NIỆM VỀ BĂNG TẢI XÍCH:
- Như chúng ta đã biết loại băng tải cao su là model thông dụng và phổ biến nhất so với băng tải xích với ưu điểm thiết kế đơn giản cũng như giá thành rẻ hơn nên được khách hàng ưu tiên chọn lựa tuy nhiên với một số nhu cầu khác mà băng tải cao su không thể đáp ứng được như chịu nhịệt độ cao -dộ ẩm cao-chịu lực cao hoặc đòi hỏi độ bền cao trong lúc vận hành
- Băng tải xích về cơ bản cũng có rất niều model khác nhau như :
- Băng tải xích lưới
- Băng tải xích căm
- Băng tải xích tấm
- Băng tải xích gỗ
- Băng tải xích con lăn
- Và còn nhiều loại băng tải xích trên thị trường hiện nay
- Chính vì thế cty chúng tôi hôm nay sẽ hướng dẫn và tư vấn cho các bạn biết – hiễu rỏ để có thể chọn lựa ra 1 model phù hợp với nhu cầu sữ dụng cũng như tài chính đầu tư đúng đáng nhất.
PHÂN TÍCH ƯU & NHƯỢC ĐIỂM – ĐÁNH GIÁ:
-
Phân tích :
Ưu điểm |
Nhược điểm |
Có ngoại hinh thiết kế đẹp nhất là vật liệu inox |
Giá thành cao |
Độ bền & tuổi thọ hoạt động cao |
Khó sữa chửa cần thợ có kinh nghiệm & tay nghề |
Sử dụng và hoạt động ỡ các môi trường khắc nghiệt như : độ ẩm cao,hoá chất, nhiệt độ cao,.v.v.v |
Nguyên vật liệu còn hạt chế ít phổ biến |
Có thể thiên biến vạn hoá thành nhiều kiểu khác nhau phục vụ nhiều mục đích khác nhau |
Thời gian thi công khá lâu nhất là model inox |
Thông thường các băng tải xích lưới có trọng lượng khá nhẹ so với các model băng tải dây cao su Với các model băng tải xích tấm do tải hàng nặng nên nguyên vật liệu dầy nhưng thường lại rất ngắn ko quá dài |
Lúc vận hành hoạt động có thể tạo ra tiếng ồn cao do ma sát của kim loại với nhau có thể kèm theo tiếng rít choá tai |
Hoạt động mạnh mẽ không bị tuột kiểu dây đai băng tải như của băng tải dây cao su |
Đòi hỏi tay nghề cũng như kinh nghiệm của bên sản xuất phải có chuyên môn tốt thợ có tay nghề cao nếu làm không chuẩn khả năng bào mòn và phá đồ rất cao |
Có thể dể dàng tạo gai cao tháp để tải hàng hoá với độ nghiêng cao |
Đa phần các nguyên vật liệu đều phải nhập từ nước ngoài về như :nhông xích,lưới xích,tấm xích .v.v.v. |
-
Đánh gía :
- Nhìn chung thị trường băng tài xích hiện nay cũng rất phổ biến và đa dạng với nhiều model chủng loại khác nhau nó có thể thay thế các model băng tải dây cao su cho những nhu cầu mục đích sữ dụng mà dây cao su ko có khả năng tương thích làm việc được dí dụ như:
- Băng tải xích dùng để vớt, tải hàng hoá ngâm hoá chất hoặc rửa các loại trái cây – đồ mỹ nghệ .v.v.v
- Băng tải xích tấm chuyên dụng tải hàng hoá nặng và chịu nhiệt độ cao trong lò đốt sắt phế liệu,gang,nhựa mũ tái chế .v.v.v. hoặc lò sấy nhiệt các loại trái cây,lúa gạo,cám,thức ăn ,đồ mỹ nghệ .v.v.v
- Với lợi thế phát triển không ngừng của nghành công nghiệp 4.0 ở nước ta hiện nay thì nhu cầu ứng dụng băng tải xích vào các nghành nghề công nghiệp là 1 tiềm năng rất cao rất đáng để chúng ta đầu tư nghành mũi nhọn này
- Cty băng tải Hải Tín đã thi công thành công băng tải xích cho doanh nghiệp Hương Miền Tây dùng để vớt trái bưởi da xanh từ thùng chứa hoá chất hoặc đồ mỹ nghệ mây,tre,lá cho HTX Ba Nhất .v.v.v
CẤU TẠO & NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG :
-
Cấu tạo
- Cấu tạo băng tải xích bao gồm các thành phần sau:
Khung sườn |
Nhông Xích sên |
Trục truyền động |
Motor & tủ điện |
Có kết cấu tạo thành băng nhôm,sắt thép,inox ,hoặc kẽm.nhôm cho tải nhẹ.sắt chuyên tải nặng và chịu nhiệt độ cao,inox sữ dụng trong môi trường khắt nghiệt của hoá chất,độ ẩm,bào mòn của khí hậu,nhiệt độ cao, kẽm dùng để thay thế cho inox khi chủ đầu tư muốn giá thành rẻ
|
Tuỳ theo mục đích sữ dụng và yêu cầu tải hàng hoá mà chúng ta lựa chọn nhông xích sên : nhựa,inox,sắt Xích có thể kết hợp hàng tấm thép bản cho tải nặng va chịu nhiệt, băng tải Lưới dùng cho tải nhẹ,chịu nhiệt và hàng hoá nhỏ gọn Bên cạnh đó có thể kết hợp hàng cánh đứng để tải hàng có độ dốc cao |
Bao gồm có trục chủ động – trục bị động Trục chủ động lắp với motor kéo, Với băng tải xích tấm hoặc xích căm thì chúng ta lắp nhông để truyền động Đối với băng tải xích lưới chúng ta có thể vừa kết hợp nhông và rulo để giảm độ cong và đùng dây lưói Nhiệm vụ chính của trục bị động là làm căng dây sên hoặc xích lưới |
Tuỳ theo quy cách,tải trọng hàng hoá mà chúng ta chọn công suất của motor cho phù hợp tránh quá tải Tủ điện điều khiển phải đầy đủ MCCB,contactor,relay,nút nhấn,đèn báo pha .v.v..v |
-
Nguyên lý hoạt động của băng tải xích
- Băng tải xích có nguyên lý hoạt động chạy vòng tròn theo chu kỳ của dây sên trượt trên đường ray bằng kim loại hay phíp,
- Khi bật công tắc vận hành motor kéo trục chủ động chạy nhông được lắp trong trục chủ động kéo xích sên vận hành chạy theo chu vi vòng tròn vận hành theo chu kì lặp đi lặp lại quay quanh trục chủ động và trục bị động,mặt trên dây xích sên chuyển động để kéo tải hàng hoá nằm trên nó
- Với các mắt sên có bạc đạn vòng bi cò giá thành cao nhưng ưu điểm vượt trội vế độ bền chống ma sát kim loại với nhau rất tốt,bên cạnh đó giảm tiếng ồn rất cao
- Với các dây sên thông thường có giá thành tương đối rẻ hơn nhưng chúng ta nên lót tấm phíp bên dưới để trách độ ma sát cũng như hạn chế tiếng ồn
- Khi vận hành chúng ta cần phải kiểm tra và dừng ngay hoạt động của băng tải khi nghe tiếng động lạ có thể do trật sên với nhông hoặc cọ cấn va chạm mạnh làm hỏng xích sên cũng có thể bị kẹt
- Băng tải xích sên khi vận hành sẽ bào mòn càng quét ,lướt qua vật cản cho đến klhi nào đứt xích hoặc quá công suất của motor thì nó mới ngừng hoạt động không giống như băng tải cao su bị trượt ,tuột dây qua trục rulo
- Băng tải xích sên sẻ vận hành tốt và tuổi thọ cao khi thợ thi công chuẩn sát ,vận hành tru trơn cần phải được bảo dưỡng và châm nhớt hoặc mở bò định kỳ .v..v.v
Chân Thành Cám Ơn
* Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ để được hỗ trợ:
CTY TNHH CƠ KHÍ CHÍNH XÁC HẢI TÍN
Địa Chỉ : 79/48D11 Tân Hòa Đông, Phường 14, Quận 6, TP.HCM
Xưởng sx: 930/8/2 Quốc Lộ 1A, Phường Bình Trị Đông A, Quận Bình Tân, TP.HCM
Di Động : 0933.765.769 - MST : 0 3 1 5 2 1 1 0 7 5
Email: cty_haitin@yahoo.com.vn - ctycokhihaitin@gmail.com
Website: www.congtyhaitin.com - www.bangtaihaitin.com
- HỆ THỐNG DÂY CHUYỀN BĂNG TẢI (24.12.2017)
- THỒNG SỐ KỸ THUẬT CỦA VÍT TẢI TRÊN BẢN VẼ & THỰC TẾ (04.12.2017)
- BĂNG TẢI CÔNG NGHIỆP NHIỀU TẦNG LÀ GÌ? (26.11.2017)
- CYCLONE LÀ GÌ ? (25.11.2017)
- CÁCH CHỌN LỰA VÍT TẢI (21.11.2017)
- SỰ CỐ THƯỜNG GẶP CỦA DÂY CAO SU BĂNG TẢI (20.11.2017)
- CÁC LOẠI GẦU TẢI (19.11.2017)
- SO SÁNH BĂNG TẢI LỒNG MÁNG & BĂNG TẢI PHẲNG (18.11.2017)
- RULO LÀ GÌ ? (17.11.2017)
- BĂNG TẢI CON LĂN LÀ GÌ ? (14.11.2017)