Vì sao lại có quy trình gia công trục vít tải :

Khi gia công 1 món đồ trong ngành cơ khí đều cơ bản bắt buộc chúng ta phải tuân thủ theo 1 quy trình cơ bản sản xuất để có thể gia công 1 cách nhanh chóng ,dễ dàng,tiết kiệm thời gian – công sức,nhầm giảm thiểu rủi ro tranh thiệt hại phát sinh trong quá trình sản xuất & việc gia công trục vít tải cũng không nằm ngoại lệ này
Hằng ngày tôi thường nhận được rất nhiều cuộc điện thoại từ khách hàng yêu cầu gia công cánh vít tải chọ họ cũng như các em sinh viên mong muốn được hướng dẫn cách gia công vít tải mà tâm điểm là cách vẽ & ra phôi cánh vít tải sao cho chuẩn xác với trục cốt vít bên cạnh đó bước vít phải đúng với yêu cầu bản vẽ đó là đều không hề dễ dàng chút nào vì mỗi trục vít tải đều có đường kính cánh vít & trục cốt vít khác nhau năng suất cũng khác nhau độ dầy mỏng khác nhau tải nguyên liệu cũng khác nhau

quy trinh thi cong truc vit tai — các bước quy trình thi công trục vít tải

Cho nên mỗi lá vít tải khi lên bản vẽ chi tiết trươc khi gia công đều khác nhau nhưng do bí quyết nhà nghề mà tôi không tiện tiết lộ công thức tính lá cánh vít được mong các bạn thông cảm nhưng đều mà tôi có thể chia sẽ kinh nghiệm với các bạn sau đây vô cùng quý báo nhưng các bạn phải tuân thủ theo các quy trình này mới có thể gia công trục vít tải ; chuẩn,đẹp,chất lượng & đạt theo yêu cầu bản vẽ .

Các bài trước tôi đã cho các bạn biết khái niệm về vít tải cũng như các bước triển khai thi công vít tải nhưng riêng bài viết này tôi trọng tâm viết về trục cánh vít tải

Các bước chuẩn bi trước khi gia công vít tải:

Lá vít tải :

Là chi tiết quan trọng nhất trong trục vít tải cũng là chi tiết khó triển khai gia công nhất,1 lá vít tải chuẩn,đẹp đòi hỏi rất nhiều kinh nghiệm,tay nghề của 1 người thợ bên cạnh đó phải có sự hổ trợ của các thiết bị máy móc như ,máy dập ,máy cắt ,máy ép cánh vít hay máy bẽ cánh vít .v.v.v.
Phôi lá vít tải là tôn tấm được cắt hay dập hình tròn long đền ,nhưng đường kính ngoài và đường kính trong rất qua trọng nó quyết định năng suất,bước vít ,độ hở của trục vít với vỏ vít bên ngoài.v.v.v . trước kia thường dùng gió đá,hay plasma để cắt cánh vít tải ngày nay với công nghệ hiện đại người ta sữ dụng plasma cnc để cắt lá vít tải với độ chuẩn xác cao đường cắt đẹp tốc độ cắt hàng loạt rất nhanh

ra phôi la vit tai — tiến hành ra phôi lá vít tải

Sau khi chúng ta cắt đường kình trong & ngoài của lá vít tải theo bản vẽ yêu cầu sau đó chúng ta cắt đường ngang theo bán kính là vít mục đích là bẻ cong lá vít ra 2 bên ,sữ dụng máy bẻ hay máy ép lá cánh vít để có bước vít chuẩn sát sau này các bạn hàn liên kết các lá vít lại với nhau vô củng dễ dàng và nhanh chóng

Cốt vít tải :

2 đầu trục vít cần phải có cốt vít tải đễ lắp bạc đạn hay ổ bi chịu lực giúp trục vít có thể xoay & vận hành theo quỷ đạo đường tròn được bên cạnh đó giúp cho trục vít trở nên cứng cáp hơn

Cốt vít tải thường sữ dụng láp đặc ruột đương kính phi của cốt láp sẽ được quyết định bởi ống trục vít & bạc đạn gối đỡ chịu lực bên ngoài,( thuòng size bằng hoặc lớn hơn ốn trục vít) cốt láp vít tải càng lớn thì độ bền càng cao ,chịu lực càng tốt bên cạnh đó cũng kéo theo bạc đạn phải lớn theo cho nên giá thành cũng tăng theo chính vì thế các bạn nên tính toán cân đối sao cho hợp lý.
Cốt vít tải ngắn bên thường nằm phía dưới vít tải 1 đầu chúng ta tiện để đúc vô ống vít còn đầu kia chúng ta tiện vừa vời bạc bạn vòng bi lắp bên ngoài ( chú ý giửa phần tiện đúc vào ống vít & bạc đạn chúng ta nên chừa dư khoảng 3-5cm để tạo G cao )
Cốt vít dài thì chúng ta cũng tiện như trên nhưng phần đầu đúc vô bạc đạn chúng ta cho dài thêm khoảng 80-150mm để lắp bánh nhông truyền động cho trục vít tải phần cốt vít này cùng ta cũng phài gia công phay rảnh để sau này đóng chốt lavet hảm bánh nhông cố định vào trục cánh vít

Ống vít tải:

Đây là phần thân của trục vít tải,nó rất quan trọng nhất các bạn nó quyết định cả cây trục vít tải có sữ dụng được hay không bởi nếu chúng ta sữ dụng ống vít quá nhỏ & mỏng tôi chắc chắn với các bạn 1 đều vít tải sẽ bị võng bị cong khi hàn liên kết với các lá vít nếu mai mắn vượt qua giai doạn gia công thì khi vận hành tải nguyên liệu vít tải chắc chăn sẽ bị cọ quẹt ma sát với đáy vỏ ống ít khi tải nguyên liệu bởi sức ép của nguyên liệu quá lớn làm cho trục vít chịu không nổi buộc phải biến dạng khi tải liệu nặng nhất là tình trạng kẹt cứng vít không thể vận hành được lúc đó ta chỉ còn cách là thay trục vít tải mới & đều này dẫn đến chi phí phát sinh sữ chữa – thay thế vô cùng lớn các bạn sẽ mất rất nhiều thời gian- công sức & tài chính cũng như uy tin của doanh nghiệp mình đó là đều không ai muốn
Nếu chọn ống vít có đường kính to & đầy thì giá thành sẽ rất cao bạn sẽ bị giảm lợi nhuận cũng như năng suất của vít tải bởi ống vít to chiếm quá nhiều không gian cũng như tiết diện của lá vít tải
Vậy đâu là là sự lựa chọn hoàn hảo ? đây vẫn luôn là bài toán khó cho thợ gia công cánh vít vì phải cân đối giữa lợi nhuận – năng suất -chất lượng ….( tôi mách cho các bạn 1 bí quyết chọn lựa đó là ống vít có đường kính phi thường bằng 1/3 đường kính lá vít & độ dầy ống vít thông thường phải 5 li trở lên là nằm trong vùng an toàn)
Tuỳ theo nguyên liệu cần tải -năng suất -chiều dài – đường kính là vít mà chúng ta chọn lựa ốn vít cho phù hợp cân xứng ,đối với tải hàng nặng năng suất cao chúng ta nên chọn ống vít dầy sẽ tốt hơn ống vit to mà mỏng đối với vít tải có chiều dài ngắn tải nguyên liệu nhẹ chúng ta có thể sữ dụng ống vít nhỏ gọn và mỏng để tiết kiệm chi phí vât tư

Lắp ráp các chi tiết trục vít tải :

Sau khi chúng ta đã ra phôi xong các chi tiết của trục vít tải bây giờ thì bước vào giai đoạn lắp ráp trục vít tải theo từng bước quy trình sau đây :
Hàn cố định 2 cốt vít vào 2 đầu ống vit
Luồng tất cả các lá vít vào ống vít.

lap rap la vit tai — lắp ráp hàn lá vít vào ống vít tải

Hàn định vị liên kết các lá vít lại với nhau trên ống vít (yêu cầu các lá vít phải ôm sát ống vít ,các bước vít phải đều nhau và độ cong theo 1 hướng )
Sau khi hàn định vị xong chúng ta đặt nguyên trục vít trên 1 mặt phẳng hay trên cây U,I,H ( yêu cầu không bị cong vẹo) dù sợ chỉ hay đèn lazer để đo lại xem trục vít tải có bị cong vênh ở vị trí nào không nếu có phải xữ lý ngay nếu không chúng ta tiến hành bước kế tiếp
Hàn cố định các mặt tiếp xúc của các lá vít lại với nhau ( hàn cả 2 mặt 2 bên tốt nhất là không chừa trống chổ nào hết)
Sau đó chúng ta hàn lá vít cố định vào ống vít ( hàn đối xứng với tải nguyên liệu nhẹ,hàn full đối với tải nguyên liệu nặng ) chú ý trong quá trình hàn phải hết sức cẩn thận không nên hàn kéo qua lâu hay liên tục tại 1 vị trí sẽ làm trục vít tải giản nở bị biến dạng dẫn đền tình trạng trục vít bị cong gây hỏng vít tải,chúng ta nên chia ra làm nhiều điểm hàn so le với nhau giảm sinh nhiệt,nền sữ dụng hàn mig là tốt nhất vì giảm sinh nhiệt độ ( sau khi hàn xong chúng ta để vít tải nằm yên vị trí đó không được di chuyển trước khi nguội hẳn,tuyệt đối không được dùng nước hay hoá chất để giải nhiệt làm nguội nhanh trục vít hãy để nó nguội theo 1 cách tự nhiên
Cuối cùng chúng ta chỉnh sữa 2 đầu cánh vít theo yêu cầu của bản vẽ theo từng mục đich sữ dụng hay model vít tải mà cũng có 2 đầu lá vít có cách gia công khác nhau ,nên bo tròn 2 đầu cánh vít cho đẹp

hoàn thiện truc vit tai — đã hoàn thiện trục vít tải

Có thể dùng sơn lót chống rỉ để sơn cho trục cánh vít,đôi với trục vít trộn nguyên liệu thì chúng ta không cần sơn lót,với trục vít inox chúng ta cần phải làm vệ sinh ,tẩy rữa & đánh bóng các mối hàn cho đẹp

Đâu là đơn vị gia công trục vít tải chuyên nghiệp - uy tín nhất :

Tuy trục vít tải gia công cũng không khó lắm & trên thị trường có rất nhiều đơn vị nhận thi công trục vít tải nhưng khi các bạn đến với công ty vít tải Hải Tín các bạn được trải nghiệm sự khác biệt về :
Chất lượng
Giá rẻ
Thời gian gia công nhanh
Thái độ phục vụ ân nhiệt tình
Độ hoàn thiện cao
Bảo hành tốt
Cách làm việc chuyên nghiệp
Giao hàng đúng hẹn

Công ty chúng tôi nhận gia công trục vít tải theo yêu cầu bản vẽ của các bạn hay chúng tôi tư vấn thiết kế cho các bạn từ A-->Z

Không dễ gì các bạn có thể nhận được những đều đó từ những đơn vị khác đâu hãy tin tôi đi,với nhiều năm kinh nghiệm trong nghề sản xuất – cung cấp hàng trăm vít tải với nhiều loại khác nhau ra thị trường trong và ngoài nước chúng tôi sẽ không làm các bạn thất vọng về uy tín- sự chuyên nghiệp của chúng tôi

cac buoc gia cong truc vit tai — Hải Tín gia công trục vít tải uy tín - chất lượng

Hãy gọi ngay 0933.765.769 hay zalo 0933.828.220 để được tư vấn trực tiếp & hướng dẫn mua trục vít tải,hoặc vào wesite : www.congtyhaitin.com để tham khảo các sản phẩm vít tải của chúng tôi , chúng tôi luôn nằm top đầu trên google các từ khoá của vít tải.