KHÁI NIỆM BĂNG TẢI CẦU CẢNG:
- TRƯỚC TIÊN CHÚNG TA CẦN PHẢI XEM QUA BÀI VIẾT VỀ BĂNG TẢI CÁNH BƯỚM LÀ GÌ ? SẼ ĐỂ HIỂU VỀ BĂNG TẢI CẦU CẢNG NHANH & DỄ DÀNG HƠN VÌ BĂNG TẢI CẦU CẢNG LÀ SỰ CÀI TIẾN PHÁT TRIỂN CỦA BĂNG TẢI CÁNH BƯỚM QUA NHIỀU THĂNG TRẦM CỦA CTY BĂNG TẢI HAI TÍN
- NƯỚC VIỆT NAM CHÚNG TA LÀ NƯỚC NÔNG LÂM NGHIỆP VỚI ĐỊA THẾ SỐNG NGÒI CHẰNG CHỊT TRẢI Ở PHÍA ĐÔNG TRẢI DÀI LÀ BỜ BIỂN TỪ BẮC TỚI NAM VÌ THẾ VIỆC VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG THỦY RẤT QUAN TRỌNG
- VẤN ĐỀ NAN GIẢI Ở ĐÂY LÀ LÀM CÁCH NÀO ĐỂ THAY ĐỔI CÁCH VẬN CHUYỂN TỪ ĐƯỜNG THỦY SANG ĐƯỜNG BỘ ĐỂ GIAO HÀNG ĐẾN NHỮNG TỈNH KHÁC TRONG NƯỚC VÀ BĂNG TẢI CẦU CẢNG LÀ 1 TRONG NHỮNG GIẢI PHÁP ĐÓ
- BĂNG TẢI CẦU CẢNG NHƯ LÀ 1 PHƯƠNG PHÁP VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA KINH TẾ-HIỆU QUẢ NHẤT CHO CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH & VẬN TẢI ĐỂ BIẾT ĐƯỢC TẦM QUAN TRỌNG CỦA NÓ CHÚNG TA HÃY ĐI SÂU VÀO CÁC CHI TIẾT SAU:
PHÂN LOẠI & YÊU CẦU CỦA BĂNG TẢI CẦU CẢNG:
PHÂN LOẠI
- BĂNG TẢI CẦU CẢNG CÓ RẤT NHIỀU LOẠI MỖI LOẠI CÓ NHỮNG CÔNG NĂNG KHÁC NHAU – GIÁ THÀNH KHÁC NHAU NHƯNG QUY CHUNG CÓ NHỮNG LOẠI THÔNG DỤNG & PHỔ BIẾN NHƯ SAU: (xem bài dự ánbăng tải cảng phú định)
- BĂNG TẢI CẦU CẢNG TRUYỀN THỐNG
- BĂNG TẢI CẦU CẢNG 2 TRỤ CÁP TREO
- BĂNG TẢI CẦU CẢNG 4 TRỤ CÁP TREO
- BĂNG TẢI CẦU CẢNG 4 CÁNH BĂNG
CÓ 2 CÁCH LẮP ĐẶT BĂNG TẢI CẦU CẢNG:
-
LẮP ĐẶT CỐ ĐỊNH:
ƯU ĐIỂM :
+ KẾT CẤU BỀN VỮNG
+ ĐỘ AN TOÀN CAO
+ CHỊU LỰC TỐT
+ CÓ THỂ VẬN TẢI HÀNG HÓA NẶNG
+ CÓ THỂ ĐẦU TƯ VẬT LIỆU DẦY TĂNG ĐỘ BỀN CAO
+ CÓ THỂ LẤY HÀNG HÓA XA BỜ VỚI KHOẢNG CÁCH XA
KHUYẾT ĐIỂM :
+ KHÓ LẮP ĐẶT
+ THỜI GIAN HOÀN THIỆN LÂU
+ CẦN SỰ TRỢ GIÚP CỦA CHỦ ĐẦU TƯ VỀ CƠ SỞ HẠ TẦN
+ CHI PHÍ ĐẦU TƯ CƠ SỞ HẠ TẦNG CAO
+ KHÓ SỮA CHỮA & BẢO TRÌ
+KHÔNG CÓ TÍNH DI ĐỘNG & LINH ĐỘNG TRONG VIỆC BỐC DỠ HÀNG HÓA
+ GHE ,TÀU, XÀ LAN PHẢI NEO Ỡ 1 VỊ TRÍ CỐ ĐỊNH MỚI CÓ THỂ LẤY ĐƯỢC HÀNG HÓA
+ CẦN CÓ GIẤY PHÉP KINH DOANH ĐƯỜNG THỦY
-
LẮP ĐẶT DI ĐỘNG:
ƯU ĐIỂM:
+ GIÁ THÀNH RÈ
+ THỜI GIAN LẮP ĐẶT NHANH CHÓNG
+ CÓ TÍNH DI ĐỘNG VÀ & LINH ĐỘNG CAO
+ DỄ SỮA CHỮA & BẢO TRÌ
+ GHE,TÀU,XÀ LAN CÓ THỂ NEO ĐẬU Ở NHIỀU VỊ TRÍ KHÁC NHAU
+ KHÔNG CẦN GIẤY PHÉP KINH DOANH ĐỪƠNG THỦY
KHUYẾT ĐIỂM :
+ CHỊU LỰC KÉM
+ CHIỀU DÀI TỔNG THỂ CÁNH BĂNG BỊ GIỚI HẠN
+ CẦN PHẢI TÍNH TOÁN LỰC ĐỐI TRỌNG
NHỮNG LOẠI BĂNG TẢI TRÊN ĐỀU CÓ 1 MỤC ĐÍCH CHUNG ĐÓ LÀ LẤY HÀNG TỪ GHE,TÀU,XÀ LAN LÊN BỜ HOẶC XE
YÊU CẦU CỦA BĂNG TẢI CẦU CẢNG:
- BĂNG TẢI CẦU CẢNG VẬN HÀNH BÊN NGOÀI TRỜI VẢ TẢI HÀNG HÓA NẶNG –HÓA CHẤT NÊN CẦN PHẢI CÓ NHỮNG YÊU CẦU KHẮC KHE NHƯ SAU:
+ VẬT TƯ PHẢI DẦY & CHỊU LỰC TỐT.
+ PHẢI CHỊU ĐƯỢC SỰ TÁC ĐỘNG BÀO MÒN CỦA THỜI TIẾT
+ PHẢI BẢO ĐẢM KHÔNG RÒ RỈ - CHẠM ĐIỆN
+ ĐỐI VỚI MÁY NỔ PHẢI CÓ THÙNG BẢO VỆ BÊN NGOÀI
+ CHIỀU DÀI TỔNG THỂ ÍT NHẤT 15m
+ PHẢI BẢO ĐẢM CÂN BẰNG LỰC ĐỐI TRỌNG
CẤU TẠO & NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA BĂNG TẢI CẦU CẢNG:
CẤU TẠO :
- BĂNG TẢI CẦU CẢNG CÓ CẤU TẠO NÂNG CẤP TỪ BĂNG TẢI CÁNH BƯỚM NHƯNG CẢI TIẾN & PHỨC TẠP HƠN NHIỀU GỒM CÁC BỘ PHÂN CHI TIẾT SAU:
- CÁNH BĂNG TẢI: VẬT LIỆU THƯỜNG LÀ : XÀ GỒ -THÉP HÌNH U –I –V .v.v.vÍT NHẤT PHẢI CÓ 3 CÁNH ĐỐI VỚI NHỮNG BĂNG TẢI ĐẶC BIỆT CẦN THÊM 1 BĂNG PHỤ TẢI Ở GIỮA BAO GỒM
- CÁNH BĂNG TRÊN BỜ : LÀ CÁNH BĂNG PHỤ TẢI & GIÚP ĐỐI TRỌNG
- CÁNH BĂNG NHỎ (MỎ LẤY HÀNG): LÀ CÁNH NGẮN NHẤT NHỎ NHẤT NHƯNG QUAN TRỌNG NHẤT NÓ CHỊU RẤT NHIỀU LỰC TÁC ĐỘNG KHI VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA NÊN CŨNG LÀ CÁNH BĂNG DỂ HƯ & HAO MÒN NHẤT
- CÁNH BĂNG GIỮA : ĐÂY LÀ CÁNH BĂNG TẢI CHỊU LỰC NHIỀU NHẤT VÌ NÓ PHẢI GÁNH TRỌNG LƯỢNG CỦA BẢN THÂN NÓ & CẢ CÁNH NHỎ NÊN CÁNH BĂNG NÀY CẦN PHẢI ĐẦU TƯ VẬT LIỆU DẦY & LỚN
- KHUNG TRỤ & KHUNG SƯỜN: ĐÂY LÀ BỘ PHẬN QUAN TRONG NHẤT & KHÓ THAY THẾ NÊN CẦN PHẢI CÓ KẾT CẤU BỀN VỮNG CHỊU LỰC TỐT VẬT LIỆU THƯỜNG DÙNG LÀ THÉP HÌNH :U.I.V.H
- BÁNH XE : ĐỐI VỚI BĂNG TẢI CẦU CẢNG DI ĐỘNG CÓ TRỌNG LƯỢNG 2-4 TẤN CHÚNG TA NÊN DÙNG BÁNH XE NÂNG CHỊU LỰC TỐT
- DÂY CAO SU : DÙNG DÂY TRƠN HAY DÂY GAI V NHIỀU BỐ & CHỊU LỰC TỐT
- CON LĂN : ĐÂY LÀ CHI TIẾT CỐT LÕI MÀ BĂNG TẢI DÙNG DÂY CAO SU CẦN PHẢI CÓ
- RULO : GỒM RULO CHỦ ĐỘNG & RULO BỊ ĐỘNG CÓ ÍT NHẤT LÀ 4 RULO VÀ NHIỀU NHẤT LÀ 8 RULO TÙY THEO MODEL BĂNG TẢI
- ĐỘNG CƠ : CÓ 2 LOẠI ĐỘNG CƠ VẬN HÀNH BĂNG TẢI
- MOTOR 1PHA/ 3 PHA : CÓ 2 MOTOR NÂNG HẠ CÁNH BĂNG & 1 MOTOR TRUYỀN TẢI + TỦ DIỆN ĐIỀU KHIỂN
- MÁY NỔ : 1 MÁY DẰU & HỘP SỐ THỦY TRUYỀN ĐỘNG
- HỘP SỐ GIẢM TỐC : DÙNG LÀM TRỤC QUẤN CÁP TẠO LỰC KÉO & SỨC KIỀM HẢM CÁNH BĂNG
- CÁC PHỤ KIỆN KHÁC ; BẠC ĐẠN , BU LONG, DÂY CÁP .V .V.V.
NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG:
- NGUYÊN HOẠT ĐỘNG CỦA BĂNG TẢI CẦU CẢNG RẤT PHỨC TẠP LÀ TỔNG HỢP CÁC TRUYỀN ĐỘNG CỦA MOTOR- BÁNH NHÔNG SÊN DĨA & CÁC TRỤC RULO ĐỂ KÉO DÂY BĂNG TẢI CHUYỂN ĐỘNG THEO CHU KỲ VÒNG TRÒN NHỜ VÀO LỰC MA SÁT ĐƯỢC TẠO RA TỪ LỰC CĂNG CỦA DÂY CAO SU BĂNG TẢI + RULO.
ĐỐI VỚI BĂNG TẢI DÙNG ĐIỆN :
- TRƯỚC TIÊN CHÚNG TA NHẤN NÚT NÂNG HẠ CÁCH CÁNH BĂNG VÀO ĐÚNG VỊ TRÍ NƠI CẦN LẤY HÀNG QUAN TRỌNG NHẤT LÀ CÁNH BĂNG NHỎ SAU ĐÓ CHÚNG TA NHẤN CÔNG TẮC VẬN HÀNH BĂNG TẢI.
ĐỐI VỚI BĂNG TẢI CẦU CẢNG MÁY DẦU:
- VÌ MODEL BĂNG TẢI NÀY VẬN HÀNH DỰA VÀO LỰC KÉO DUY NHẤT TỪ MÁY NỔ NÊN TRƯỚC TIÊN CHÚNG TA QUAY CHO MÁY DẦU NỔ MÁY SAU ĐÓ HẠ GA à GẬT CẦN HỘP SỐ THỦY TRUYỀN ĐỘNG CHO RULO KÉO DÂY BĂNG TẢI CHUYỂN ĐỘNG TRONG LÚC NÀY CHÚNG TA TIẾP TỤC GẬT CẦN HỘP SỐ THỦY THỨ 2 & 3 DÙNG ĐỂ ĐIỀU KHIỂN NÂNG HẠ CÁNH BĂNG GIỬA & CÁNH BĂNG NHỎ VÀO ĐÚNG VỊ TRÍ CẦN LẤY HÀNG
- VIỆC VẬN HÀNH BĂNG TẢI MÁY NỔ ĐÒI HỎI SỰ KINH NGHIỆM CÓ KỸ THUẬT TRONG TỪNG THAO TÁC PHẢI NHỊP NHÀNG NẾU KHÔNG CÓ THỂ GÂY RA HƯ HẠI CÁC BỘ PHẬN NHƯ HỘP SỐ THỦY
ĐƠN VỊ SẢN XUẤT BĂNG TẢI CẦU CẢNG?
- CTY BĂNG TẢI HAI TÍN LÀ ĐƠN VỊ SẢN XUẤT BĂNG TẢI CẦU CẢNG UY TÍN-CHẤT LƯỢNG-GIÁ RẺ-BẢO HÀNH TỐT-PHỤC VỤ TỐT
- VỚI NHIỀU NĂM KINH NGHIỆM TRONG NGHÀNH SẢN XUẤT BĂNG TẢI CTY CHÚNG TÔI RÁT HIỂU RỎ VỀ LOẠI BĂNG TẢI CẦU CẢNG NÀY & ĐÃ KHẮC PHỤC HẦU HẾT CÁC NHƯỢC ĐIỂM CỦA BĂNG TẢI CẦU CẢNG ĐỂ TẠO RA 1 BĂNG TẢI CẦU CẢNG TỐT NHẤT HIỆN NAY
CHÂN THÀNH CÁM ƠN
* Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ để được hỗ trợ:
CTY TNHH CƠ KHÍ CHÍNH XÁC HẢI TÍN
Địa Chỉ : 79/48D11 Tân Hòa Đông, Phường 14, Quận 6, TP.HCM
Xưởng sx: 930/8/2 Quốc Lộ 1A, Phường Bình Trị Đông A, Quận Bình Tân, TP.HCM
Di Động : 0933.765.769 - MST : 0 3 1 5 2 1 1 0 7 5
Email: cty_haitin@yahoo.com.vn - ctycokhihaitin@gmail.com
Website: www.congtyhaitin.com - www.bangtaihaitin.com
- ĐỊNH NGHĨA BĂNG TẢI TÍCH LUỸ (29.09.2017)
- SỰ HÌNH THÀNH & PHÁT TRIỂN MÁNG TẢI (30.09.2017)
Online: 
Thống kê tuần: 
Thống kê tháng: 
Tổng truy cập: 